Мет

3.4. Сетевой график разработки и постановки на производство новой техники

В соответствие с заданием необходимо составить сетевой график по полному циклу со сроком 90 дней. Это значит, что должны присутствовать все приведенные в разделе 2 ветви и работы.

Распределение времени по ветвям и работам производим экс-пертным путем, т.е. исходя из знания и опыта.

Полученный сетевой график разработки и постановки на производство новой конструкции экскаватора приведен на рис. I.

Пример сетевого графика.

Из анализа рис. I видно, что составленный сетевой график состоит из 17 событий (по количеству кружков) и 19 работ (по количеству стре-лок). Полный цикл 90 дней поделен между работами максимального по времени пути (№№ I-2-3-4-5-II-I2-I3-I4-I5-I6-I7).

При этом график имеет следующие ветви и отдельные работы (необходимо привести):

1-2-3-4 - исследование рынка (14 дней),

1-4 - без исследования рынка (2 дня),

4-5 - принятие решения об изготовлении образца (2 дня),

5-6-7-8-13 - изготовление оптимального образца и подготовка пар-тии для пробных продаж (30 дней), 5-9-I0-I3 - испытание опытных образ-цов (25 дней), 5—II—12—13 - подготовка к сбыту на пробном рынке (34 дня),

13-14 - пробные продажи (18 дней),

14-15 - подготовка рекомендаций о производстве (3 дней),

15-16 - принятие решения о производстве (2 дня), 16-17 - прове-дение мероприятие по подготовке производства для выхода на большой рынок (12 дней).

При получении задания на разработку графика с/без опреде-ленных ветвей или работ необходимо сначала привести полный

цикл (заданный срок дается на полный цикл), а потом производить его корректировку в соответствии с рекомендациями раздела 2. В частности рискованный путь или какие-то средние пути могут быть направлены сразу, например, от № 5 к № 15, минуя промежуточные работы. Необходимые пути по заданию должны быть расписаны по номерам событий и по времени.

4. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ КОНТРОЛЬНОЙ РАБОТЫ

Контрольная работа выполняется в следующем порядке:

1. Для своего варианта выписать задание в виде исходных дан-ных из приложения 1.

Задание состоит из II пунктов.

Номер варианта соответствует последней цифре в номере зачетной книжки.

2. Произвести технико-экономическое обоснование.

3. Произвести выбор основного материала.

4. Произвести выбор конструктивного вида изделия.

5. Разработать сетевой график постановки на производство новой техники.

При выполнении контрольного задания использовать теоре-тические данные из раздела 2 и пользоваться примером из раздела 3.

Желательно использовать при выполнении работы не только приведенные справочные данные (материалы, показатели, парамет-ры и т.п.), а больше применять собственных самостоятельных предложений.

Образец оформления титульного листа приведен в приложении 2.

5. КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ

1. Что такое конкурентноспособность.

2. Главный фактор конкурентноспособности.

3. Какие стадии обоснования разработки и постановки продукции на производство.

4. Структура технико-экономического обоснования.

5. От чего в основном зависит экономический эффект.

6. Какие основные конструкционные материалы.

7. Основные физико-механические показатели.

8. Сущность метода экспертных оценок.

9. Назначение весовых коэффициентов.

10. Сущность морфологического метода.

11. Этапы морфологического подхода.

12. Назначение сетевого графика.

13. Максимальный и рискованный пути.

14. Основные ветви сетевого графика.

СПИСОК РЕКОМЕНДУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ:

1.. Прищепенко, В. В. Маркетинг-менеджмент развития (перспектива инновационного менеджмента) / В. В. Прищепенко. – Волгоград: Волгоградское научное издательство, 2005. - 596с.

2.Заенчик, В. М. Основы творческо-конструкторской деятельности. Методы и организация: учебник для вузов / В. М. Заенчик, А. А. Карачев, В. Е. Шмелев. - М.: Academia, 2004. - 252с

3. Бойцов, В. Б. Технологические методы повышения прочности и долговечности: [учебное пособие] / В. Б. Бойцов, А. О. Чернявский. - М.: Машиностроение, 2005. - 128с.

4. Борисов, В.И.Общая методология конструирования машин/ В.И. Борисов. - М., Машиностроение. - 1978.-118с.

5. Дитрих Я. Проектирование и конструирование/ Я.Дитрих. - М., Мир.– 1981.-444с.

6.Половинкин, A.M.Основы инженерного творчества/ А.М. Половинкин.- М., Машиностроение.–1988. -361с.

7.Тихонов, P.M. Конкурентоспособность промышленной продук-ции/ Р.М. Тихонов. - М., Издательство стандартов. - 1985. -176с.

8.Шумячер, В.М. Технические основы создания машин: Учебное пособие/ В.М. Шумячер // ВИСИ.- Волгоград, 1991.–61с.

Приложение 1

Содержание