госы

Задача №5

Разработать маршрутную технологию восстановления вала коробки передачи трактора МТЗ-82 на основе оптимального метода восстановления на базе имеющегося в ремонтной мастерской оборудования.

Определить, с какими сочетаниями дефектов экономически целесообразно восстанавливать вал, если цена восстановленного вала на рынке Ц_в=270р., а уровень рентабельности при восстановлении должен быть не менее 20%.

Исходные данные для решения задачи представлены в таблице 1.

Таблица 1 - Исходные данные

Эскиз детали	Контролируемый дефект			Размеры, мм			Коэффициент повторяемости дефекта
	№	Наименование	диаметр		длина
	1	Износ резьбы	М24		15	0,4
	2	Износ поверхности под втулку			24	0,75
	3	Износ поверхности под шарикоподшипник	32±0,07		20	0,5

Материал: сталь 38ХГС.

Твердость рабочих поверхностей: RHC_э 40.

Имеющееся в мастерской оборудование для восстановления, коэффициенты долговечности, удельные себестоимости, которые они обеспечивают, представлены в таблице 2. Таблица 2– Исходные данные

Оборудование мастерской, которое позволяет применить методы восстановления	Коэффициенты долговечности	Удельная себестоимость восстановления, р./дм²
Наплавка в среде СО₂	0,8	170,0
Вибродуговая наплавка	0,85	180,0
Газопламенное напыление	0,6	165,0
Электроконтактная приварка ленты	0,95	195,0

Требуется:

Провести расчеты коэффициентов повторяемости возможных сочетаний дефектов вала.
Обосновать оптимальный способ восстановления вала, исходя из имеющегося оборудования.
Разработать технологический маршрут устранения всех возможных дефектов.
Определить себестоимость восстановления детали по каждому сочетанию дефектов, приняв затраты на очистку, дефектацию и приобретение ремонтного фонда, не зависящие от количества дефектов, равными 90 р.
Определить, с какими сочетаниями дефектов экономически целесообразно восстанавливать детали.

Содержание