Аналіз фінансово-економічної діяльності підприємства та розробка шляхів її вдосконалення на прикладі ВАТ "АТП-16354"
1
2
3
4
Загальна вантажопідйомність
qзаг
4197
4197
Номінальна вантажопідйомність, пас.
q
30,9
30,9
Автомобіле-дні в господарстві , а-д
АДг
49579
49579
Автомобіле-дні в роботі, а-д
АДр
33258,8
32343
Автомобіле-години в роботі
АГр
429038,5
416800
Техніко-експлуатаційні показники
Години у наряді, годин
Тн
12,5
12,9
Середньо-експлуатаційна швидкість, км/год
Vе
25
24,9
Коефіцієнт випуску автомобілів на лінію
В
0,67
0,652
Коефіцієнт використання місткості
г
0,75
0,74
Коефіцієнт використання пробігу
в
0,8
0,88
Пробіг з пасажирами,тис.км
lеп
10,2
10,8
Середньодобовий пробіг, км
Lсд
322,5
321,2
Виробіток на одну тону, т
WQ
4495,4
4609,1
Виробіток на однин ткм, т/км
WP
45853,1
49800,3
Виробнича програма
Обсяг перевезень, тис т.
Q
18867,193
19344,4
Вантажообіг,. тис ткм.
P
192445,376
209011,9
Загальний пробіг, тис.км
Lзаг
10393,375
10370,9
Пробіг з вантажем, тис.км
Lв
7795,031
7661,2
Автомобіле - години простою під вантаженням-розвантаженням, тис.год
Тпр
0,3
0,4
Автомобіле - години руху, тис.год
АГрух
279,03
274,7
2.5 Аналіз плану перевезень вантажів
Аналіз плану перевезень за 2007 р. приведено в таблиці 2.7.
Відхилення від плану визначається за формулою:
, % . (2.1)
Таблиця 2.7 - Показники використання автомобілів за 2007 р.
Показники |
Умовне позначення |
Величина показника |
Виконання плану Впл, % |
Відхилення від плану Впл, % |
||
план |
звіт |
|||||
Делись добром ;)^ |