Обґрунтування тарифу і формування прибутку транспортного обслуговування
2.1 Визначення продуктивності рухомого складу
Продуктивність рухомого складу розраховуємо за всіма видами перевезень і по кожній марці рухомого складу поступово:
1. За вантажними відрядними перевезеннями визначаємо кількість їздок автомобіля з вантажем:
де ni - число їздок автомобіля і-ої марки з вантажем, од.;
АТНі - середня тривалість перебування автомобіля і-ої марки в наряді, год.;
VТі - середня технічна швидкість руху автомобіля, км/год.;
li - середня довжина їздки з вантажем автомобіля і-ої марки, км;
ві - коефіцієнт використання пробігу автомобіля і-ої марки;
tн-р - час простою автомобіля і-ої марки під навантаженням-розвантаженням, год.
Результати розрахунків представлені в таблиці 2.
Таблиця 2 Число їздок
Вид вантажу |
Рухомий склад |
№ |
VТ |
АТН, год. |
ві |
li, км |
tн-р, год. |
ni |
|
Пісок |
КАМАЗ 65115 |
1-й |
40 |
7,5 |
0,5 |
34 |
0,2 |
4 |
|
2-й |
40 |
7,5 |
0,5 |
69 |
0,2 |
2 |
2. За всіма видами перевезень розраховуємо середньодобову продуктивність рухомого складу:
;
де qi - вантажопідйомність автомобіля і-ої марки, т;
гі - коефіцієнт використання вантажопідйомності і-ої марки.
3. За всіма видами перевезень розраховуємо річну продуктивність одного автомобіля і-ої марки:
;
де ТК - календарний фонд робочого часу, дні;
б - коефіцієнт випуску автомобілів і-ої марки на лінію.
Результати розрахунків добової і річної продуктивності автомобілів представлені в таблиці 3.
Таблиця 3 Продуктивність рухомого складу
Рухомий склад |
Вид вантажу |
№ |
ni |
qi, т |
гі |
WД, т |
бі |
Wрі, т |
|
КАМАЗ 65115 |
Пісок |
1-й |
4 |
15 |
1 |
60 |
0,9 |
19710 |
|
2-й |
2 |
15 |
1 |
30 |
0,9 |
9855 |
Коефіцієнт використання вантажопідйомності для КАМАЗ 65115 становить 1, оскільки даний автомобіль перевозить сипучий вантаж(пісок).
2.2 Визначаємо потреби в новому рухомому складі
Потреби в новому рухомому складі визначаємо у відповідності до договірних зобовязань, вибраних марок, наявної кількості автомобілів, їх продуктивності, що отримали в результаті розрахунків. Порядок розрахунків наступний:
1. По кожному договірному зобовязанню визначаємо можливий обсяг перевезень:
;
де QМі - можливий обсяг відрядних перевезень вантажів, тис. т;
Ас - середньоспискова кількість автомобілів, одиниць.
Сердньоспискова кількість автомобілів за умовами договору становить КАМАЗ 65115 - 10 автомобілів по кожному з маршрутів.
2. За кожним видом перевезень уточнюється різниця між можливим і договірним обємом перевезень вантажів.
3. За кожним видом перевезень у відповідності до вибраної марки автомобіля розрахуємо додаткову кількість автомобілів і-ої марки:
;
4. Визначаємо кількість автомобілів за відповідними марками та загальну кількість автомобілів в цілому по АТП для виконання договірних зобовязань:
;
Результати розрахунків представлені в таблиці 4.
Таблиця 4 Розрахунок кількості автомобілів для виконання договірних зобовязань
Рухомий склад |
Вид вантажу |
№ |
АС, одн км |
QМ,тис.т |
Qі, тис.т |
?Q, тис.т |
Ан, одн |
А |
|
КАМАЗ 65115 |
Пісок |
1-й |
10 |
197,1 |
50 |
147,1 |
-7 |
3 |
|
2-й |
10 |
98,55 |
50 |
48,55 |
-2 |
8 |
|||
Всього |
- |
20 |
- |
- |
- |
-9 |
11 |