Судостроение России

Судостроительная промышленность России традиционно является одной из наиболее технологически развитых отраслей экономики^[23]. Российские верфи имеют опыт строительства судов практически любого класса, типа и тоннажа. В отрасли имеются крупнейшие производители силовых систем и систем автоматизации^[23]. Научный потенциал научно-исследовательских и проектных институтов, лабораторий отраслевого и академического направления позволяет не только выполнять уникальные заказы по проектированию судов, но и разрабатывать новые концептуальные направления в судостроении^[23].

В России существует более 1000 предприятий, занятых в судостроении, судоремонте, производстве двигательного, гидроакустического, навигационного, вспомогательного, палубного и других видов оборудования, материалов и комплектующих для судов, а также осуществляющих научную деятельность в области кораблестроения и морской техники^[24].

По другим оценкам, в России насчитывается около 4000 предприятий и организаций, которые в той или иной степени обеспечивают производство продукции и услуг в области создания техники для изучения континентального шельфа, а также хозяйственной и военной деятельности на внутренних морях и в международных водах^[23].

Крупнейшими центрами российского судостроения являются Санкт-Петербург, Северодвинск, Нижний Новгород, Калининградская область.

В соответствии с указом президента РФ, подписанным в марте 2007 года, создана Объединённая судостроительная корпорация, основным полем деятельности которой рассматривается развитие гражданского судостроения. Объединённая судостроительная корпорация консолидировала 19 существующих крупных судостроительных и судоремонтных предприятия^[25].

В 1995—2005 годах на российских судостроительных предприятиях размещалось 4 % объёма российских заказов судов.^[26] К 2007 году этот показатель повысился до 6 %, в 2008 году составил 8 %.^[26] В 2008 году объём продаж в российском судостроении составил 150 млрд рублей.^[26]

Объем производства в российском судостроении за 11 месяцев 2009 года увеличился на 50 %^[27][28]. В новый 2010 год российское судостроение вошло с ростом в 62 %^[29][30].