Анализ финансово-хозяйственной деятельности локомотивного депо
4340
Содержание
- отчет
- отчет
- отчет
- отчет
- отчет
- отчет
- отчет
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- тонно-км брутто
- тонно-км брутто
- тонно-км брутто
- тонно-км брутто
- тонно-км брутто
- тонно-км брутто
- Тонно-км брутто
- Тонно- км брутто
- Тонно- км брутто
- а) грузовое движение
- а) грузовое движение
- б) пассажирское движение
- пассажирское движение
- Пассажирское движение
- Млн.
- Млн.
- Млн.
- Млн.
- Млн.
- Млн.
- Млн.
- Млн.
- Млн.
- Млн.
- Млн.
- Млн.
- Млн.
- Млн.
- Млн.
- Млн.
- Млн.
- Млн.
- Млн.
- Млн.
- Млн.
- Млн.
- Млн.
- Млн.
- Млн.
- Млн.
- Млн.
- Млн.
- Млн.
- Млн.
- Млн.
- Млн.
- Млн.
- Млн.
- Млн.
- Млн.
- Млн.
- Млн.
- Млн.
- Млн.
- Млн.
- 16300
- 16300
- 16300
- 16300
- 16300
- 16300
- 16300
- 16300
- 16300
- 16300
- 16300
- 16350
- 16350
- 16350
- 16350
- 16350
- 16350
- 16350
- 16350
- 16350
- 16350
- 16350
- 13500
- 13500
- 13500
- 13500
- 13520
- 13520
- 13520
- 13520
- 2
- 2
- 2
- 2
- 2
- 2
- 2
- 2
- 2
- 2
- 2
- 2
- 2
- 2
- 2
- 2
- Тыс.
- Тыс.
- Тыс.
- Тыс.
- Тыс.
- Тыс.
- Тыс.
- 11870
- 11895
- 5320
- 5325
- 4310
- 3
- 3
- 3
- 3
- 3
- 3
- 3
- 3
- 3
- 3
- 3
- 3
- 3
- Маневровая работа
- Маневровая работа
- 4
- 4
- 4
- 4
- 4
- 4
- 4
- 4
- 4
- 4
- 4
- Тыс.
- 6920
- 6927
- 5510
- 5
- 5
- 5
- 5
- 5
- 5
- 5
- 5
- 5
- 5
- 5
- 5
- 6
- 6
- 6
- 6
- 6
- 6
- 6
- 6
- 6
- 6
- Ремонт локомотивов
- Ремонт локомотивов
- Лок.
- Лок.
- Лок.
- Лок.
- Лок.
- Лок.
- Лок.
- Лок.
- Лок.
- Лок.
- Лок.
- Лок.
- Лок.
- Лок.
- Лок.
- Лок.
- Лок.
- Лок.
- Лок.
- Лок.
- Лок.
- Лок.
- Лок.
- Лок.
- Лок.
- Лок.
- Лок.
- Лок.
- Лок.
- Лок.
- Лок.
- Лок.
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- км
- км
- км
- км
- км
- км
- км
- км
- Км
- км
- км
- км
- км
- км
- км
- км
- км
- км
- км
- км
- км
- км
- 155000
- 140000
- 120000
- 115000
- 30000
- 33500
- 7500
- 7250
- 5000
- 500
- 500
- 500
- 500
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- а) ТР-3
- а) ТР-3
- а) ТР-3
- а) ТР-3
- а) ТР-3
- а) ТР-3
- а) ТР-3
- а) ТР-3
- Сут.
- Сут.
- Сут.
- Сут.
- Сут.
- Сут.
- Сут.
- Сут.
- Сут.
- Сут.
- Сут.
- Сут.
- Сут.
- 5,5
- 5,5
- 5,6
- 5,6
- б) ТР-2
- б) ТР-2
- б) ТР-2
- б) ТР-2
- б) ТР-2
- б) ТР-2
- б) ТР-2
- б) ТР-2
- 4,5
- 4,5
- 4,4
- 4,4
- в) ТР-1
- в) ТР-1
- в) ТР-1
- в) ТР-1
- в) ТР-1
- в) ТР-1
- в) ТР-1
- в) ТР-1
- 1,4
- г) ТО-3
- г) ТО-3
- г) ТО-3
- г) ТО-3
- г) ТО-3
- г) ТО-3
- г) ТО-3
- г) ТО-3
- 7,4
- д) ТО-2
- д) ТО-2
- д) ТО-2
- д) ТО-2
- д) ТО-2
- д) ТО-2
- д) ТО-2
- д) ТО-2
- 5,0
- е) ТО-1
- е) ТО-1
- е) ТО-1
- е) ТО-1
- е) ТО-1
- е) ТО-1
- е) ТО-1
- е) ТО-1
- 1,5
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- Среднесуточный пробег локомотива
- - Среднесуточный пробег локомотива
- Среднесуточный пробег локомотива
- 590
- 590
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- Средний вес поезда брутто
- Тон.
- Тон.
- 3700
- 3700
- 3710
- 3710
- 11
- 11
- 11
- 11
- 11
- 11
- Коэффициент пробега во главе поезда
- 0,92
- 0,92
- 0,91
- 0,91
- 12
- 12
- 12
- 12
- 12
- 12
- Техническая скорость
- Техническая скорость
- Км/ч
- 58
- 58
- 58
- 59
- 59
- 13
- 13
- 13
- 13
- 13
- 13
- 13
- Основные фонды
- Основные фонды
- Млн.руб.
- Млн.руб.
- Млн.руб.
- Млн.руб.
- Млн.руб.
- Млн.руб.
- Млн.руб.
- Млн.руб.
- Млн.руб.
- Млн.руб.
- Млн.руб.
- Млн.руб.
- Млн.руб.
- Млн.руб.
- Млн.руб.
- Млн.руб.
- Млн.руб.
- Млн.руб.
- Млн.руб.
- Млн.руб.
- Млн.руб.
- Млн.руб.
- Млн.руб.
- Млн.Руб.
- Млн.Руб.
- Млн.Руб.
- Млн.Руб.
- Млн.Руб.
- Млн.Руб.
- Млн.Руб.
- Млн.руб.
- Млн.руб.
- Млн.руб.
- Млн.руб.
- Млн.руб.
- Млн.руб.
- Млн.руб.
- Млн.руб.
- Млн.руб.
- Млн.руб.
- Млн.руб.
- Млн.руб.
- Млн.руб.
- 17930
- 17930
- 17960
- 17960
- 14
- 14
- 14
- 14
- 14
- Оборотные фонды
- Оборотные фонды
- 152
- 152
- 151
- 151
- 151
- 15
- 15
- 15
- Работа локомотивов грузового движения
- 3780
- 3780
- 3775
- 3775
- 16
- 16
- 16
- Работа локомотивов пассажирского движения
- 770
- 770
- 775
- 775
- 17
- 17
- 12,1
- 12,1
- 12,1
- 18
- 18
- 18
- 18
- 18
- Экипировка локомотивов
- 241
- 241
- 242
- 242
- 19
- Ремонт тепловозов
- 596
- 596
- 595
- 595
- 233
- 233
- 234
- 162
- 162
- 163
- 163
- 270
- 270
- 271
- 271
- 236
- 236
- 237
- 237
- 20
- 20
- 20
- 20
- человек
- Человек
- человек
- Человек
- 1550
- 1550
- 1550
- 1550
- 1550
- 1550
- 1550
- 1550
- 1550
- 21
- 442
- 442
- 443
- 443
- 22
- 22
- 22
- 22
- 22
- 22
- 22
- 22
- 22
- Норма расхода топлива на 10000 т-км бр.
- Кг.
- 39
- 39
- 39
- 39
- Цена 1 тонн топлива
- Цена 1 тонн топлива
- Руб.
- Руб.
- Руб.
- Руб.
- Руб.
- руб.
- Руб.
- руб.
- Руб.
- руб.
- Руб.
- руб.
- руб.
- руб.
- руб.
- руб.
- руб.
- руб.
- руб.
- руб.
- руб.
- руб.
- руб.
- руб.
- Руб.
- руб.
- Руб.
- руб.
- руб.
- руб.
- Руб.
- Руб.
- Руб.
- Руб.
- Руб.
- Руб.
- Руб.
- 17000
- 17000
- 17000
- 17000
- 17000
- Раздел 10
- Раздел 11
- - среднесуточная производительность локомотива
- Среднесуточная производительность локомотива
- Темп роста производительности труда
- Исходные данные:
- Исходные данные:
- Исходные данные
- Исходные данные:
- Исходные данные:
- Исходные данные:
- №
- №
- №
- №
- №
- №
- п/п
- п/п
- п/п
- п/п
- п/п
- п/п
- п/п
- Наименование показателей
- Наименование показателей
- Наименование показателей
- Наименование показателей
- Наименование показателей
- Наименование показателей
- Единицы
- Единицы
- Единицы
- Единицы
- Единицы
- Единицы
- измерения
- измерения
- измерения
- измерения
- измерения
- измерения
- измерения
- измерения
- измерения
- измерения
- измерения
- измерения
- измерения
- Величина показателя
- Величина показателя
- Величина показателя
- Величина показателя
- Величина показателя
- Величина показателя
- план
- план
- план
- план
- план
- план
- план
- По плану:
- По плану:
- По плану:
- По плану:
- По плану:
- По плану:
- По плану:
- По плану:
- По плану:
- По плану:
- По плану:
- По плану:
- По плану:
- По плану:
- По плану:
- По плану:
- По плану:
- По плану:
- По плану:
- По плану:
- По отчету:
- По отчету:
- По отчету:
- по отчету
- По отчету:
- По отчету:
- по отчету
- По отчету:
- По отчету:
- По отчету:
- По отчету:
- По отчету:
- По отчету:
- По отчету:
- По отчету:
- По отчету:
- По отчету:
- По отчету:
- По отчету:
- по отчету
- по отчету
- По отчету:
- По отчету:
- По отчету:
- по отчету
- По отчету:
- По отчету:
- По отчету:
- по отчету
- по плану
- по плану
- по плану
- по плану
- по плану
- По плану:
- по плану
- Примечание:
- Примечание:
- Примечание:
- № п/п
- № п/п
- № п/п
- № п/п
- № п/п
- № п/п
- Показатели
- Показатели
- Показатели
- Показатели
- Показатели
- Показатели
- Единица
- Единица
- Единица
- Единица
- Единица
- Единица
- Условные
- Условные
- Условные
- Условные
- Условные
- Условные
- обозначения
- обозначения
- обозначения
- обозначения
- обозначения
- обозначения
- Величина
- Величина
- Величина
- Величина
- Величина
- Величина
- Величина
- Величина
- Величина
- Величина
- Величина
- Величина
- Величина
- Величина
- Величина
- Величина
- Величина
- Величина
- Величина
- % выполнения
- % выполнения
- % выполнения
- % выполнения
- % выполнения
- % выполнения
- плана
- плана
- плана
- плана
- плана
- плана
- отклонения
- отклонения
- отклонения
- отклонения
- отклонения
- Тонно-км брутто всего
- Тонно-км брутто всего
- Тонно-км брутто всего
- Тонно-км брутто всего
- Тонно-км брутто всего
- Тонно-км брутто всего
- Тонно-км брутто всего
- Тонно-км брутто всего
- 100,3
- 100,3
- 100,3
- 100,3
- 100,3
- 100,3
- 50
- 50
- 50
- 50
- 100,1
- 100,1
- 100,1
- 100,1
- 100,1
- 2800
- 2800
- 2800
- 2800
- 2830
- 2830
- 2830
- 2830
- 30
- 30
- 30
- 30
- 100,2
- 100,2
- 100,2
- 100,2
- 100,2
- 100,2
- 100,2
- 100,2
- 100,2
- 25
- 25
- 4340
- 1725
- 1735
- Лок/ч
- Лок/ч
- Лок/ч
- 1410
- 1397
- 99,07
- Локомотиво-часы
- Лок/ч
- 100,6
- 100,6
- 100,6
- 100,6
- 69
- 69
- 69
- 69
- 69
- 77
- 77
- 77
- 77
- 111,6
- -4
- -4
- -4
- -4
- 297
- 297
- 297
- 297
- 252
- 252
- 252
- 252
- 84,8
- 1187
- 1187
- 1187
- 1187
- 1286
- 1286
- 1286
- 1286
- 1286
- 99
- 99
- 99
- 99
- 791
- 791
- 791
- 791
- 646
- 646
- 646
- 646
- 21366
- 21366
- 21366
- 21366
- 21036
- 21036
- 21036
- 21036
- 21036
- Пробег локомотива
- 90,3
- 95,8
- 111,6
- 3500
- 96,6
- -250
- 24
- 5200
- 104
- Вывод:
- Вывод:
- Вывод:
- Вывод:
- Вывод:
- Вывод:
- Вывод:
Похожие материалы
- 5,1. Характеристика, задачи и организационная структура локомотивного депо
- Глава 1. Анализ объемных и качественных показателей работы локомотивного депо
- Доклад Краткого описания локомотивного депо ст. Иркутск-Сортировочный. История локомотивного депо.
- Раздел I. Анализ объемных и качественных показателей работы локомотивного депо
- 3.1 Общая характеристика изменений расходов локомотивного депо на перевозки
- 3.1 Общая характеристика изменений расходов локомотивного депо на перевозки
- 3.4 Локомотивное депо
- 3.3 Локомотивное депо