Основні показники роботи транспорту україни у 1990,1995—2000 pp.

Транспортна робота залежить від обсягів перевезених ванта­жів та кількості пасажирів, а також їх середньої дальності переве­зень. При цьому середня дальність перевезень, особливо, вантажів, часто є визначальною у формуванні пасажирообігу і, особливо вантажообігу. У 2000 р. середня відстань перевезення 1 т вантажу становила: на залізничному транспорті — 484 км, автомобіль­ному — 21 км, трубопровідному — 852 км, морському — 1362 км, річковому — 706 км, повітряному — 2403 км.

Основні показники роботи транспорту наведено в табл. 3.71.

З 1990 р. по 2000 р. обсяги перевезення вантажів в Україні різ­ко скоротилися: з 6,3 млрд т до 1,5 млрд т, тобто більш ніж у 4 ра­зи. Це обумовлено падінням виробництва промислової і сільсько­господарської продукції, зменшенням видобутку мінеральних ре­сурсів, а також скороченням міждержавних економічних зв'язків. Скорочення перевезень відбулись на всіх видах транспорту, але найбільші — на водних видах, зокрема на річковому — в 8,3 раза, а на морському, який відіграє надзвичайно важливу роль у зв'язках з країнами Америки, Африки, Середземномор'я, Південної та Схід­ної Азії, — у 7,6 раза. Максимальні скорочення абсолютних обся­гів перевезень вантажів відбулись на автомобільному (з 4,9 млрд т до 0,9 млрд т) та залізничному (з 974 млн т до 357 млн т) видах транспорту.

У 2000 р. найбільший обсяг перевезень припадав на автомобіль­ний (61,3 %), залізничний (23,3 %) і трубопровідний (14,4%) види транспорту. Частка інших видів транспорту була значно меншою. Так, у морських портах перероблено лише 9,2 тис. т експортно-імпортних та транзитних вантажів (0,5 %).

Зменшення обсягів перевезення вантажів вплинуло і на скоро­чення вантажообігу: з 1039 млрд ткм в 1990 р. до 394 млрд т км в 2000 р. Провідна роль тут належить трубопровідному (47,6 % всього вантажообігу) та залізничному (43,8 %) видам транс­порту. Інші види транспорту внаслідок дуже малої середньої дальності (автомобільний) та невеликих обсягів перевезення вантажів (морський та річковий) відіграють незначну роль у вантажообігу.

Транспорт відіграє важливу роль у перевезенні пасажирів усередині міст, регіонів та в міжміських, міжрегіональних і міждержавних зв'язках. За 1990—2000 pp. кількість перевезених пасажирів в Україні скоротилась майже в 3 рази і становила в 2000 р. 3,11 млрд осіб. Це пояснюється як скороченням абсолют­них показників чисельності населення держави, так і різким зменшенням його мобільності, особливо в приміській зоні вели-

516

ких міст і в міжміському сполученні та в міждержавних зв'яз­ках. Найбільші скорочення були на авіаційному (у 15 разів), річ­ковому (9,5 раза), та морському (6,5). Суттєві скорочення (у 3,2 ра­за) мав автомобільний транспорт. Негативно вплинуло також на скорочення поїздок населення підвищення цін на квитки, особ­ливо на авіатранспорті, а також фізичне постаріння та скоро­чення рухомого складу.

Провідне місце в перевезенні пасажирів посідають автомо­більний та залізничний транспорт, частка яких становить від­повідно 83,7 % і 16 %. Значення інших видів транспорту не­значне.

Пасажирообіг транспорту в 2000 р. становив 82,9 млрд пас.-км проти 184,1 млрд пас.-км у 1990 р. Завдяки значно більшій серед­ній дальності перевезення пасажирів (104 км проти 12 км) прові­дне місце тут посідає залізничний транспорт (62,5 % всього паса­жирообіг), тоді як автомобільний транспорт — 35,3 %. Серед інших видів транспорту вирізняється авіаційний — 2,2 %.