23. Виды транспорта и их сравнительная характеристика

Выделяют: трубопроводный, морской, речной, автомобильный, воздушный,железнодорожный.

Трубопроводный — предназначен для транспортировки жидких и газообразных продуктов с мест добычи. Создается сеть, позволяющая транспортировать нефть,газ и др. как внутри страны, так и на экспорт.

Достоинства: 

1)трубы можно прокладывать любого диаметра, в прямом направлении от места производства к месту потребления; 2) самая низкая себестоимость перевозок; 3) минимальные потери груза при транспортировке. 

Недостатки:  1) транспортирует только жидкое или газообразное состояние груза. 

Морской транспорт — обслуживает внешние гос перевозки.

Достоинства:  1)большая грузоподъемность;  2)дальность перевозок;  3)низкая себестоимость.  Недостатки:  1)сезонность перевозки; 2)функционирует только между портами;  3)низкая скорость доставки.

Речной — один из самых доступных видов транспорта. Обслуживает дальние и местные перевозки, маршруты которых совпадают с движением рек и каналов. Обладает высокой провозной способностью. Перевозка массовых грузов. Обходятся значительно дешевле, чем на жд транспорте.

Достоинства: 

1)естественность путей: нет капитальных затрат на строительство и освоение; 2)низкая себестоимость перевозки при дальности расстояния; 3)малое сопротивление движению. Недостатки:  1)сезонность работы;  2)малая скорость доставки; 3)извилистость путей.

Автомобильный — один из самых распространенных, выступает и как самостоятельный, и как вспомогательный транспорт. На короткометражных перевозках - наиболее экономичный.

Достоинства: 1)большая маневренность, благодаря чему груз может быть доставлен от места погрузки отправителем до склада получателя;  2) скорость доставки; 3) эффективен при перевозке пассажиров.  Недостатки: 1) высокая себестоимость;  2) маленькая грузоподъемность.

Воздушный —самый скоростной вид транспорта, обеспечивающий полеты на большие расстояния со скоростями 1000км/ч и выше. Преимущественно используется для пассажирских перевозок, кроме того, для перевозок пушнины, живой рыбы ,цветов и т.д.

Достоинства: 1) возможность быстрой организации регулярной связи между любыми районами страны; 2) кратчайшие расстояния, короче соответствующих маршрутов по железным дорогам на 25-30%, по морским и речным на 50%; 3) требует меньших удельных капиталовложений.  Недостатки: 1) зависит от метеорологических условий; 2) значительный расход топлива; 3)высокая себестоимость перевозок.

Железнодорожный —наиболее приспособлен к массовым перевозкам, функционирует днем и ночь независимо от времени года и атмосферных условий. Достоинства:  1) высокая провозная способность; 2) способность осваивать массовые потоки грузов и пассажиров;  3) сравнительно небольшая себестоимость перевозок; 4) высокая скорость доставки; 5)большая гибкость и маневренность при выполнении перевозок;  6) универсальный вид транспорта для всех грузов. 

Недостатки: 1) требует больших капитальных вложений, зависящих от топографических, климатических и экологических условий; 2) высокая доля расходов, мало зависящих от размеров движения.

Железные дороги по сравнению с другими видами транспорта в меньшей степени воздействуют на окружающую среду и имеют меньшую энергоемкость перевозочной работы.