28 (Новый). Складская документация

Прием товара регламентируется следующими документами:

1) накладные от внешних поставщиков – являются основанием для оприходования продукции на складе, т. е. основой для создания приходных накладных;

2) приходная накладная – предназначена для учета поступающей на склад продукции;

3) акт о приемке материалов – применяется для оформления приемки продукции, имеющей расхождения по количеству и качеству, а также расхождения по ассортименту с данными сопроводительных документов поставщика.

Перемещение продукции внутри предприятия регламентируется следующими документами:

1) требование-накладная – применяется для учета движения продукции внутри организации между материально ответственными лицами различных структурных подразделений;

2) лимито-заборная карта. Данные ведомости составляются для контроля над отпуском материалов в пределах лимита.

Отпуск продукции со склада на сторону оформляется следующими документами:

1) указание на отгрузку – поступает из отдела продаж, содержит ссылку на счет и договор, согласно которому поставляется продукция, номенклатуру продукции, которую необходимо отгрузить, ее количество, стоимость, форму оплаты, срок и способ доставки.

2) заборный лист;

3) расходная накладная и др.

Информация о хранении продукции оформляется документами:

1) карточка учета материалов – применяется для учета движения продукции на складе по каждому сорту, виду и размеру продукции.

2) отчет о проводимых инвентаризациях – сличительные ведомости. В сличительных ведомостях отражаются результаты инвентаризации

На основании всех первичных документов по требованию руководителя могут составляться следующие отчеты:

1) ежедневный отчет о состоянии хранящейся продукции, баланс остатка продукции на вечер предыдущего рабочего дня (содержит данные о всех перемещениях продукции на складе и конечный остаток товара);

2) отчет по срокам годности продукции (предупреждение об окончании срока годности продукции за 6 месяцев до его истечения по каждому наименованию продукции).

42. Терминальные системы при перевозках грузов.

Терминальную технологию используют различные компания и предприятия.Через терминалы перевозятся самые разные грузы.Развитие автотранспортных компаний связано в первую очередь со строительством или расширением грузовых терминалов,поскольку число и мощности терминалов являются важным показателем престижности компаний,признаком ее высоких сервисных возможностей.

Терминальная технология перевозок во многом определяет содержательную часть транспортного законодательства,взаимоотношения автотранспорта и клиентуры,диктует свои требования к продукции автомобильной промышленности.Эти закономерности особенно ярко выражены в законодательной базе стран с развитой рыночной экономикой.

Автотранспортные компании могут иметь от 3-4до 100и более терминалов с различными объемами переработки грузов.Местоположение и мощность терминалов устанавливают в зависимости от фактических грузопотоков и с течение времени меняют.Потерявшие свое значение терминалы закрывают,а на маршрутах с возросшими грузопотоками организуют новые.Как показывают практика западных стран -практикуется и совместная эксплуатация терминалов различными компаниями.