Выбирайте оборудование погрузочной платформы, которое увеличивает защищенность

Оборудование для обеспечения безопасности на погрузочной платформе должно включать в себя замки на всех дверях погрузочных платформ, но другое специальное оборудование может увеличить безопасность.

Уравнительные площадки с шарнирными упорными выступами могут стать проблемой для защищенности, если их не закрывать на ночь на замок. Если упорный выступ уравнительной площадки не закреплен, то он легко поднимается. Некоторые погрузочные платформы были повреждены, когда хулиганы пробирались через эти проемы на погрузочные платформы. Но когда упорный выступ уравнительной площадки закрыт на замок, это предотвращает взлом и проникновение в здание со стороны участка погрузочных платформ.

Есть и другое оборудование для увеличения защищенности. Ограничители фиксируют трейлер у погрузочной платформы, что предотвращает его отбытие, пока персонал не закончил обслуживание транспортного средства. Ограничители могут также фиксировать трейлер у погрузочной платформы на ночь, чтобы предотвратить его угон или воровство ценного груза. Перевозчики товаров с высокой уличной ценностью, таких как сигареты, алкогольные напитки и джинсы, устанавливают ограничители не только по соображениям безопасности, но и для защиты от воровства из трейлеров.

Планирование участка перевалочного хранения внутри погрузочной платформы

Заключительный этап в проектировании погрузочной платформы – это размещение участка перевалочного хранения внутри погрузочной платформы. Каждая погрузочная платформа уникальна, также как каждая операция. Несколько факторов влияют на эффективность участка перевалочного хранения. Когда проектируете внутреннюю часть погрузочной платформы, подумайте:

1. Как может участок перевалочного хранения увеличить поток материалов?

2. Может ли тщательное проектирование увеличить безопасность работы по обработке материалов?

Увеличьте поток материалов с помощью проектирования участка перевалочного хранения

Пусть минимальный участок внутри предприятия, за краем погрузочной платформы, будет поддерживаться свободным и без препятствий для движения грузов и оборудования для обработки материалов. Ширина участка должна обеспечивать маневренность оборудования для обработки материалов при въезде и выезде из транспортного средства и для двухстороннего перекрестного движения позади погрузочной платформы. Пусть этот участок будет в четыре раза шире обрабатываемых материалов плюс длина уравнительной площадки. Но когда конвейеры транспортируют товары непосредственно из производственного цеха на грузовик, этот участок не нужен.

Некоторые участки погрузочных платформ должны иметь временные или долгосрочные участки хранения товаров. Другие – обслуживают операции «точно в назначенное время», когда погрузочные платформы служат средством передачи материалов сразу на производственную линию. Определите назначение материалов, прежде чем проектировать погрузочную платформу.

Если требуется участок временного хранения, то подсчитайте объем необходимого пространства по формуле: трейлер 40 футов в длину и 8 футов в ширину представляет собой участок хранения в 320 квадратных футов, обычно загружаемый на высоту в 6 футов. Если вы храните груз 12 футов в высоту, то вам потребуется 160 квадратных футов на трейлер. Если груз хранится 3 фута в высоту, то потребуется 640 квадратных футов на трейлер, и т.п.

Если требуется несколько переменных для более точного вычисления необходимого пространства, то обратитесь к пособию “Shipper-Motor Carrier Dock Planning Manual".

Участок для накопления может быть необходимым для перевалочного хранения грузов, чтобы подготовить их к производству. На участке для накопления могут находиться стеллажи, полки с ячейками. Здесь могут собираться паллеты, платформы, тележки или другие контейнеры.

Определите пространство, необходимое для общего накопления грузов в час пик. На складе заказы отбираются с определенной скоростью, и грузовики загружаются за определенное время. Так что участок для накопления должен обеспечивать хранение всех заказов, отобранных за день, минус общее количество отгруженных заказов. Оцените эти общие величины по часам, чтобы определить и объем пиковой нагрузки и когда этот пик происходит. Обычно, пиковое (максимальное) накопление на большинстве объектов происходит сразу после обеда, перед пиковым периодом доставки перевозчиками.

Чтобы вычислить необходимое пространство, переведите максимальный объем для пиковой нагрузки в кубические футы. Введите коэффициент преобразования фунтов или ящиков в кубические футы. Однако помните, что готовая продукция не всегда легко складывается в стопы или измеряемую массу, так что оставьте дополнительное пространство для доступа и для разделения партий груза по перевозчикам. В большинстве случаев, дополнительное пространство относится как три к двум с половиной, и тогда получаем общее необходимое количество кубических футов.

Чтобы подготовить размещение оборудования, определите количество квадратных футов на участке для накопления:

1. Определите общую высоту хранения для партии товаров,

2. Разделите общие кубические футы хранения на высоту хранения.

Полученный результат – это участок перевалочного хранения в квадратных футах.

Если перевалочное хранение – это не главный вопрос, так как для операции требуется «точно в назначенное время» доставка материалов или компонентов на производственную линию, исследуйте возможность применения конвейеров или роботов для транспортировки материалов от погрузочной платформы. Это окажет значительное влияние на размещение оборудования на погрузочной платформе.

Будут ли материалы направляться на перевалочное хранение или сразу на производство, спроектируйте внутри погрузочной платформы прямолинейное движение вилочных погрузчиков от уравнительной площадки. Крутые повороты на уравнительной площадке замедляют погрузочно-разгрузочные операции и могут стать причиной падения вилочного погрузчика с уравнительной площадки.